Vía Ferrata Les Rois Mages - K5 o TD -

IMPORTANTE:
Antes de acceder a una vía ferrata/cable/cordata, es necesario:

-Disponer del material adecuado y saber utilizarlo correctamente, estar federado.

-Asegurarse de que ningún componente forma parte de los productos retirados por los fabricantes o está en mal estado.

-Conocer y poner en práctica los medios de seguridad, conocer los peligros en vía-ferrata.

-Asegurarse que el nivel de dificultad sea el adecuado a nuestra condición física y psicológica.

En caso de duda y no cumplir estos requisitos, no dude en llamar a un profesional. Las informaciones proporcionadas en este topo se comunican a título indicativo y de manera gratuita, en función de informaciones recabadas en su realización o procedentes de diversas fuentes (ayuntamiento, oficina de turismo, constructor, practicantes,...)

La situación real en el sitio de práctica puede ser diferente de la descripción presentada aquí, antes de cualquier desplazamiento, es importante informarse sobre la viabilidad real de la vía ferrata.Los creadores/administradores de este blog no serán responsables en caso de descripción errónea, de cierre temporal o definitivo y/o de accidente durante la práctica.

PAÍS	PROVINCIA		POBLACIÓN
Francia	Savoie		Aussois
HORARIO	ÉPOCA		ZONA O MACIZO
Soleada tarde	De Abril a Octubre, resto del año cerradas.		Barrière de L'Esseillon
ALTURA INICIO	ALTURA FINAL		DESNIVEL
1244 m	1248 m		+/- 4m punto más alto 1254 y L'Arc se encuentra a 1.130m desnivel sobre el río de 124m.
LONGITUD EQUIPADO	LONGITUD TOTAL ACTIVIDAD		INICIACIÓN
300 m	2 km 700m		No
DESPLOMES	PUENTES		TIROLINAS
2 y algunos leves	1 Puente tibetano 1 Puente Mono 1 Pasarela		0
HORARIO APROX.	HORARIO ASCENSO		HORARIO RETORNO
15 min	45 min		25 min
COMBINABLE CON		OBSERVACIONES
Con cualquiera de las 6 ferratas restantes o cualquier actividad cercana.		Prohibiciones, no se conocen.
COBERTURA TELEFÓNICA	CUERDA		ESPECIES AMENAZADAS
Buena. Dependerá compañía	Recomendable (sabiendola usar para encordar o abandonar)		En todos los habitats viven animales y plantas que merecen nuestro respeto.
Aparcamiento Google Maps (no somos responsables de el recorrido ofrecido por el navegador)
Track ruta en Wikiloc
ACCESO EN COCHE
En Aussois tomaremos la D215F en dirección a los Forts de L'Essellion y via ferrata, descenderemos por esa serpenteante carretera dejando a nuestros lados varios fuertes y llega finalmente a de Victor-Emmanuel con dos parking a los lados de la carretera.
ACCESO A PIE
Mirando de frente al fuerte tomaremos la dirección hacia la izquierda siguiendo las indicaciones y entraremos al fuerte por su pasarela y portón con el escudo de armas encima. Una vez dentro hacia la izquierda siguiendo las indicaciones veremos una peculiar rampa por la que descendían los cañones y por la cual nosotros también descenderemos hasta llegar al final donde encontraremos tres aberturas para cañones y el panel de la vía ferrata de Le Descente aux Enfers et la Montée aux Purgatoire seguiremos las indicaciones hasta el cruce con Les Rois Mages el cual tomaremos hasta el panel de inicio de la vía.
DESCRIPCIÓN
Esta vía es impresionante y te hace tirar de brazos. Empezaremos pasando el puente nepalí de 25m llamado "Pont Gaspard", para ascender un desplome a su salida y una travesía horizontal desplomada que nos dejará en la ascensión de un pequeño muro y tendremos dos opciones escoger el escape o pasar el puente mono llamado "Pont Balthazar". Una vez lo crucemos continuaremos en horizontal ascendiendo ligeramente hasta encontrarnos con la guinda de esta ferrata la pasarela de "Passerelle Melchior" que consta de 83 metros de longitud.
RETORNO
Aquí tendremos dos opciones: 1- Seguir la senda de retorno bien indicada con dos formas diferentes de llegar al aparcamiento ya se a por una senda que nos deja en la carretera para volver al fuerte o deshacer el camino hasta el fuerte y volver a entrar por las troneras.e pintura y los paneles hasta el parking. 2- O ascender siguiendo las indicaciones hasta el cruce de la ferrata Le Descente aux Enfers et la Montée aux Purgatoire y encadenar con esta ferrata.
ESCAPES
Uno antes del segundo puente.
HISTORIA
Prisme S.A. en 1995.